Η αρχή λειτουργίας της μηχανής ψεκασμού

Το κύριο λειτουργικό μέρος τουμηχανή ψεκασμούείναι μια αντλία πνευματικής υδραυλικής αντλίας διπλής δράσης, και ο μηχανισμός αναστροφής είναι μια ειδική μορφή πιλότου τύπου πλήρους αέρα ελέγχου συσκευής αντιστροφής αερίου. Αφού εισέλθει στον πεπιεσμένο αέρα, όταν το έμβολο κινείται στο άνω ή κάτω άκρο του κυλίνδρου, η άνω βαλβίδα χειριστή ή η κάτω βαλβίδα χειριστή λειτουργεί για τον έλεγχο της ροής του αέρα για να ωθήσει στιγμιαία τη συσκευή αναστροφής αέρα για να αλλάξει κατεύθυνση, έτσι ώστε Το έμβολο του κινητήρα αέρα κάνει μια σταθερή και συνεχή παλινδρομική κίνηση. Επειδή το έμβολο συνδέεται άκαμπτα με το έμβολο στην αντλία του εμβόλου βαφής, και η περιοχή του εμβόλου είναι μεγαλύτερη από την περιοχή του εμβόλου. Ως αποτέλεσμα, η εισπνεόμενη βαφή υπό πίεση. Το υπό πίεση χρώμα αποστέλλεται στο πιστόλι ψεκασμού χωρίς αέρα μέσω του εύκαμπτου σωλήνα υψηλής πίεσης, και τέλος η υδραυλική πίεση απελευθερώνεται στο ακροφύσιο χωρίς αέρα. Μετά από στιγμιαίο ψεκασμό, ψεκάζεται στην επιφάνεια του αντικειμένου για να σχηματίσει ένα στρώμα φιλμ επικάλυψης.